หัวข้อต้นฉบับ: อิหร่านเพิ่งทำให้บิบีและโดนัลด์พังยับเยินเกินกว่าจะจำได้
ผู้เขียนต้นฉบับ: I Fucking Love Australia, Substack
แปลโดย: Peggy

หมายเหตุบรรณาธิการ: วันที่ 4 กรกฎาคมเดิมเป็นวันประกาศอิสรภาพของสหรัฐฯ ในปี 2026 วันนี้จะมีความหมายเพิ่มเติมในฐานะการครบรอบ 250 ปีของการก่อตั้งประเทศสหรัฐฯ แต่ท่ามกลางสถานการณ์ที่ตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ยังคงทวีความรุนแรงขึ้น วันนี้กำลังถูก赋予ความหมายที่เสียดสีมากขึ้น: สหรัฐฯ อาจกำลังเฉลิมฉลอง "อิสรภาพ" ในเวลาเดียวกันกับที่ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าไม่สามารถพึ่งพาตนเองด้านพลังงานได้

เมื่อเร็วๆ นี้ อิหร่านหยุดแลกเปลี่ยนข้อมูลกับสหรัฐฯ ผ่านคนกลาง ความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซกลับมาสูงขึ้นอีกครั้ง การพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันไม่ใช่แค่ความผันผวนของอารมณ์ตลาด แต่เป็นการประเมินราคาใหม่ของระบบพลังงานโลกต่อการปิดกั้นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญ ช่องแคบฮอร์มุซรองรับการไหลของน้ำมันที่สำคัญของโลก ส่วนช่องแคบมันเด็บเชื่อมต่อทะเลแดงกับอ่าวเอเดน เมื่อช่องแคบทั้งสองถูกกดดันพร้อมกัน เส้นทางสำรองอย่างท่อส่งน้ำมันตะวันออก-ตะวันตกของซาอุดีอาระเบียก็อาจไร้ความหมาย เรือบรรทุกน้ำมันต้องอ้อมแอฟริกา ทำให้รอบการขนส่ง ต้นทุนประกันภัย และความเสี่ยงในการส่งมอบเพิ่มขึ้นพร้อมกัน

เมื่อสหรัฐฯ เฉลิมฉลองครบรอบ 250 ปีของการก่อตั้งประเทศ เรื่องเล่าเรื่องการพึ่งพาตนเองด้านพลังงานอาจชนกับความจริงที่ถังน้ำมันกำลังจะหมด มองลึกลงไป วิกฤตนี้ได้ขยายจากปัญหาราคาน้ำมันไปสู่การประเมินสถานการณ์ทางการทูตที่ผิดพลาด คอขวดการเดินเรือ และการข่มขู่ด้วยนิวเคลียร์ สำหรับตลาดโลก อันตรายที่แท้จริงไม่ใช่การพุ่งขึ้นของกราฟราคาน้ำมันแท่งใดแท่งหนึ่ง แต่คือสัญญาณเตือนทั้งหมดปรากฏขึ้นแล้ว แต่ระบบยังคงเลื่อนไปในทิศทางเดียวกัน

ต่อไปนี้เป็นเนื้อหาต้นฉบับ:

วางแผนเส้นทางใหม่ วางแผนเส้นทางใหม่ คุณมาถึงแล้ว ยินดีต้อนรับสู่ "จุดสิ้นสุดที่ควบคุมไม่ได้"

ลองนึกภาพว่าโลกทั้งใบเบียดกันอยู่ในรถคันเดียวกัน โดนัลด์นั่งอยู่ที่เบาะคนขับ เบาะเอนไปข้างหลัง มือข้างหนึ่งกดแตร ขณะบอกทุกคนว่ารู้ทางลัด พวกเราที่เหลือเบียดอยู่เบาะหลัง เตือนเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าถึงเวลาต้องเลี้ยวกลับแล้ว ขณะที่ GPS อย่างใจเย็น อดทน และเป็นกลไก ที่ทุกทางแยกในช่วงสี่เดือนที่ผ่านมา พูดซ้ำประโยคเดิม: กรุณาเลี้ยวกลับที่ทางแยกถัดไป

เขาไม่ทำ

แผนที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นเรื่องหลอกลวง เบรกถูกมองว่าอ่อนแอ สัญญาณเตือนถูกจัดว่าเป็นแผนสมคบคิดของ "รัฐลึก" คนที่นั่งอยู่ที่เบาะคนขับเชื่อมาตลอดว่าเขารู้ทิศทางดีกว่าทุกคนในรถ

และเช้านี้ รถคันนี้ก็ขับถึงจุดสิ้นสุดแล้ว เครื่องยนต์ส่งเสียงผิดปกติ ถังน้ำมันใกล้หมด จุดหมาย: ควบคุมไม่ได้

เพราะอิหร่านถอนตัวจากการเจรจาแล้ว ไม่ใช่การหยุดชั่วคราวเชิงสัญลักษณ์ แต่เป็นการออกจากโต๊ะอย่างมีนัยสำคัญ

ไม่ต้องส่งข้อความผ่านคนกลางอีกต่อไป ไม่ต้องให้ปากีสถานทำหน้าที่เป็นผู้ส่งสารระหว่างผู้ใหญ่สองคนที่ไม่ยอมนั่งลงที่โต๊ะเจรจาเดียวกัน เงื่อนไขที่เตหะรานวางไว้ชัดเจนมาก: การเจรจาจะไม่เริ่มต้นใหม่ เว้นแต่อิสราเอลจะหยุดการโจมตีทางทหารในเลบานอนและกาซา และถอนกำลังออกจากดินแดนที่ยึดครอง

จนกว่าจะถึงเวลานั้น อิหร่านจะปิดช่องแคบฮอร์มุซ ปิดอย่างสมบูรณ์

และช่องแคบบับเอลมันเดบที่เชื่อมทะเลแดงกับอ่าวเอเดน อาจเป็นเป้าหมายต่อไป และการดำเนินการที่เกี่ยวข้องก็เริ่มเดินหน้าแล้ว

วอชิงตันดูเหมือนจะประเมินสถานการณ์ผิดพลาด คิดว่านี่เป็นเพียงท่าทีกดดันในการเจรจา

แต่อ่านประโยคนี้ซ้ำอีกครั้ง: นี่ไม่ใช่แค่การข่มขู่แล้ว การข่มขู่มักหมายถึง "เราอาจจะทำแบบนี้" แต่ตอนนี้ มันเหมือนรายการสิ่งที่ต้องดำเนินการมากกว่า เส้นทางคอขวดด้านพลังงานและการค้าสองแห่งของโลก ถูกจัดลำดับให้อยู่ในวาระการปิดกั้น พร้อมกับความรู้สึกเรื่องเวลาที่ชัดเจน

ก่อนหน้านี้ทรัมป์เคยชมชาวอิหร่านทางโทรทัศน์ว่าเป็น "นักเจรจาที่เก่งมากและเจ้าเล่ห์" และพิสูจน์แล้วว่าพวกเขาเป็นอย่างนั้นจริงๆ พวกเขาปล่อยให้เขาส่งสัญญาณในแง่ดี ปล่อยให้เขาแสดงความคืบหน้าที่เรียกว่าการเจรจา ปล่อยให้เขาประกาศชัยชนะล่วงหน้า และเมื่อเขายังคงชื่นชมตัวเองในกระจกมองหลัง อีกฝ่ายก็ปิดประตูสองบานแล้วเก็บกุญแจไว้ในกระเป๋า

นี่เป็นการพลิกผันที่ดราม่าจริงๆ

เก้าวัน หัวใจของเรื่องราวทั้งหมดเกิดขึ้นในช่วงเก้าวันนี้

เก้าวันก่อนหน้านั้น คือวันเสาร์ที่ 23 พฤษภาคม ทรัมป์ยังประกาศต่อสาธารณะว่าข้อตกลง "เกือบจะตกลงกันได้" และ "จะประกาศในเร็วๆ นี้" เขาอ้างว่าช่องแคบฮอร์มุซ "จะเปิด" และยังบอกว่าเขาได้พูดคุยกับซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ ตุรกี อียิปต์ จอร์แดน บาห์เรน และเนทันยาฮูด้วยตัวเอง และการสื่อสารทั้งหมด "ดำเนินไปด้วยดี"

"จะประกาศในเร็วๆ นี้" "เกือบจะตกลงกันได้" "ดำเนินไปด้วยดี" — คำเหล่านี้ในตอนนั้นประกอบกันเป็นเรื่องเล่าที่สร้างความมั่นใจให้ตลาดโดยทั่วไป

"ข้อตกลงเกือบจะตกลงกันได้... ช่องแคบฮอร์มุซจะเปิด"

— โดนัลด์ ทรัมป์, Truth Social, 23 พฤษภาคม 2026

เก้าวันต่อมา อิหร่านปฏิเสธคำกล่าวอ้างนี้อย่างสิ้นเชิง ตัดช่องทางการสื่อสารทั้งหมด และเริ่มผลักดันการปิดไม่ใช่แค่ช่องแคบเดียว แต่เป็นสองเส้นทางสำคัญของโลก

นี่คือวิถีการพัฒนาของเหตุการณ์ที่สมบูรณ์

จาก "จะประกาศข้อตกลงในเร็วๆ นี้" ไปสู่ "เส้นทางขนส่งน้ำมันของโลกกำลังเผชิญการปิด" ระยะเวลาห่างกันไม่ถึงสิบวัน

นี่ไม่ใช่การต่อสู้ครั้งสุดท้ายก่อนการเจรจาจะสำเร็จ แต่เป็นการสูญเสียการควบคุมอย่างรวดเร็วหลังจากการประเมินที่ผิดพลาด ทรัมป์ไม่สามารถปิดดีลได้ และก็ไม่สามารถรักษาสถานการณ์ให้มั่นคงได้ แม้ในสถานการณ์การเจรจาที่ง่ายที่สุด เขาก็อาจไม่สามารถพาตัวเองออกจากปัญหาได้

และความตื่นตระหนกของตลาดมักจะเริ่มต้นแบบนี้: เริ่มจากคำพูดหนึ่งประโยค จากนั้นเป็นเส้นทางเดียว และสุดท้ายกลายเป็นเส้นโค้งความเสี่ยงที่พุ่งขึ้นเป็นเส้นตรง

ราคาน้ำมันให้คำตอบก่อน

ถ้าอยากเห็นว่าความตื่นตระหนกถูกวาดเป็นแผนภูมิได้อย่างไร ก็แค่เปิดกราฟราคาน้ำมันเมื่อเช้านี้

ตลอดทั้งคืน ราคาน้ำมันยังคงลดลงอย่างช้าๆ หน้าจอเต็มไปด้วยสีแดง เหมือนตลาดเริ่มชาชินกับสงครามนี้แล้ว จนกระทั่งเตหะรานส่งข้อความนั้นออกมา วินาทีถัดมา แท่งเทียนสีเขียวเส้นหนึ่งก็พุ่งขึ้นเกือบเป็นแนวตั้ง เหมือนจรวดที่พุ่งออกจากฐานปล่อย

น้ำมันดิบ WTI ปรับตัวขึ้นเกือบ 7% ในการซื้อขายวันเดียว ราคาพุ่งขึ้นเหนือ 93 ดอลลาร์ และยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง หลายคนกาแฟในมือยังไม่ทันเย็น อารมณ์ตลาดก็พลิกผันไปอย่างสิ้นเชิง

เส้นที่พุ่งขึ้นในแนวตั้งนั้นคือข่าว本身

นี่คือปฏิกิริยาของตลาดเมื่อจุดคอขวดระดับโลกถูกประเมินราคาใหม่

ที่น่าขันยิ่งกว่าคือ เมื่อไม่กี่วันก่อน ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ กำลังลดลง ทรัมป์ยกเลิกการปิดล้อมทางทะเล ตลาดเดิมพันว่าในที่สุดเขาจะปิดดีลได้ ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยทั่วประเทศสหรัฐฯ ลดลงจากจุดสูงสุดในช่วงสงครามที่ 4.56 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เหลือ 4.39 ดอลลาร์ ทุกคนถอนหายใจด้วยความโล่งอก: ในที่สุดก็มีผู้ใหญ่กลับมาที่โต๊ะเจรจา ข้อตกลงกำลังจะมา

แต่ความจริงพิสูจน์ว่านี่เป็นเพียงภาพลวงตา นั่นไม่ใช่การผ่อนคลาย แต่เป็นการหายใจเข้าครั้งใหญ่ก่อนจะกรีดร้อง

สองช่องแคบปิดกั้นพลังงานโลก

ต่อไปคือตัวเลข เพราะในเรื่องนี้ อารมณ์ไม่เพียงพอที่จะอธิบายปัญหา

ช่องแคบฮอร์มุซขนส่งน้ำมันประมาณ 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน คิดเป็นหนึ่งในห้าของการบริโภคน้ำมันทั่วโลกในแต่ละวัน แค่ช่องแคบเดียวก็รองรับส่วนสำคัญอย่างยิ่งของการไหลเวียนพลังงานโลก

ช่องแคบมันเดบมีขนาดเล็กกว่า ปริมาณการขนส่งเฉลี่ยต่อวันในระยะหลังอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านบาร์เรล แต่ประเด็นสำคัญคือ ไม่สามารถนำตัวเลขสองตัวนี้มาบวกกันแล้วสรุปเป็นขนาดผลกระทบที่ผิวเผินได้

เพราะโดยพื้นฐานแล้ว มันเป็นส่วนหนึ่งของระบบท่อขนส่งเดียวกัน

เมื่อช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้น หนึ่งในเส้นทางทดแทนที่ใช้ได้จริงคือท่อส่งน้ำมันตะวันออก-ตะวันตกของซาอุดีอาระเบีย ท่อนี้สามารถขนส่งน้ำมันได้ประมาณ 7 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตัดผ่านซาอุดีอาระเบีย ส่งน้ำมันดิบไปยังท่าเรือยันบูบนชายฝั่งทะเลแดง

เมื่อมองแวบแรก มันดูเหมือนวาล์วนิรภัย

แต่ปัญหาคือ น้ำมันที่ออกจากท่าเรือยานบู (Yanbu) หากจะส่งไปยังยุโรป ก็ยังคงต้องผ่านช่องแคบบับเอล-มันเดบ (Bab el-Mandeb) หากอิหร่านปิดช่องแคบบับเอล-มันเดบเพิ่มเติม ก็ไม่ใช่แค่การเพิ่มแรงกระแทกอีกชั้นหนึ่งเหนือความเสี่ยงที่มีอยู่ แต่เป็นการปิดทางออกฉุกเฉินหลังจากที่ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้นโดยตรง

พูดอีกอย่างคือ เส้นทางเลี่ยงกลายเป็นทางตัน

เมื่อถึงเวลานั้น ทางเลือกเดียวที่เหลือสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันคือการอ้อมปลายแอฟริกาใต้ ซึ่งหมายความว่าเรือทุกลำจะต้องถูกบังคับให้เดินทางนานขึ้นเป็นสัปดาห์ ต้นทุนการขนส่ง ต้นทุนประกันภัย ระยะเวลาการส่งมอบ และราคาพลังงานทั่วโลกก็จะถูกกำหนดราคาใหม่ตามไปด้วย

เมื่อคลังน้ำมันใกล้หมด วิกฤตก็ไม่ใช่แค่เรื่องราคาน้ำมัน

นี่คือเหตุผลที่แม้ช่องแคบฮอร์มุซจะถูกปิดกั้นเพียงบางส่วน ข้อมูลการติดตามแสดงให้เห็นว่าตลาดโลกมีช่องว่างอุปทานประมาณ 13 ล้านบาร์เรลต่อวัน และแทบไม่มีแหล่งทดแทนที่เพียงพอที่จะชดเชยได้อย่างรวดเร็ว

หากเส้นทางทดแทนถูกปิดกั้นด้วย ช่องว่างนี้จะไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่จะขยายตัวมากขึ้น และไม่มีทางออก ในภาษาทางเศรษฐศาสตร์ที่เทคนิคมากขึ้น เรากำลังเข้าสู่สถานการณ์ที่เสียเปรียบอย่างยิ่ง

ตอนนี้ วางเบียร์ลงก่อน

สิ่งที่ต้องดูต่อไปคือถังเก็บน้ำมัน และส่วนนี้คือสิ่งที่ทำให้ตื่นตัวจริงๆ

Jeff Currie ซึ่งเคยดูแลธุรกิจสินค้าโภคภัณฑ์ที่ Goldman Sachs มาเกือบสองทศวรรษ ปัจจุบันทำงานที่ Carlyle เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่คนที่แค่ตะโกนด้วยอารมณ์ เขาอธิบายความแตกต่างระหว่าง "การขาดดุล" และ "การขาดแคลน" ในรายการ Bloomberg เพราะหลายคนไม่รู้ว่าสองสิ่งนี้ไม่เหมือนกัน

การขาดดุลหมายถึงการบริโภคมากกว่าการไหลเข้า ระบบเริ่มใช้สต็อก ส่วนการขาดแคลนคือวันที่สต็อกใกล้หมดจริงๆ และไม่มีอะไรเหลือให้ดึงออกมา

ตอนนี้ สหรัฐฯ และยุโรปอยู่ในสถานะขาดดุล Currie สังเกตว่าสต็อกลดลงประมาณ 25 ล้านบาร์เรลต่อสัปดาห์ จากนั้นก็ลดลงอีก 25 ล้านบาร์เรล เขาบอกว่าตลอดอาชีพการงานของเขา เขาเคยเห็นตัวเลขแบบนี้เพียงครั้งเดียวก่อนหน้านี้ นั่นคือในช่วงการระบาดของ COVID-19

ที่สำคัญกว่านั้น เขาเตือนตลาดว่า ตอนนี้ยังเป็นช่วงนอกฤดูกาลของความต้องการ

นี่คือช่วงที่ความต้องการอ่อนแอที่สุดของปี ระบบยังไม่เข้าสู่สภาวะกดดันสูง แต่สต็อกก็ลดลงอย่างรวดเร็วเหมือนอ่างอาบน้ำที่ถอดจุกออก ตามตารางเวลาของเขา ถังเก็บน้ำมันของยุโรปอาจหมดลงประมาณเดือนพฤษภาคม ส่วนสหรัฐฯ อาจ "ประมาณวันที่ 4 กรกฎาคม" หรือเร็วกว่านั้น

สต็อกน้ำมันดีเซลในปัจจุบันต่ำกว่าระดับเฉลี่ย 5 ปีประมาณ 11% และนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น ก่อนที่ช่องแคบที่สองจะปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์เสียอีก

ประโยคนี้ควรอ่านซ้ำอีกครั้ง เพราะมันหมายความว่าตลาดไม่ได้เริ่มตึงตัวในสภาวะที่มีความต้องการสูง แต่กลับเผชิญกับแรงกดดันด้านอุปทานตั้งแต่ช่วงนอกฤดูกาลตามปกติ

แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องฟังแค่สิ่งที่เทรดเดอร์พูด สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือผู้ที่รับผิดชอบการผลิตน้ำมันจริงๆ เริ่มออกมาเตือนอย่างเปิดเผย

Darren Woods ซีอีโอของ ExxonMobil กล่าวต่อหน้ากล้องเมื่อเร็วๆ นี้ว่า "เรากำลังเข้าใกล้ระดับสต็อกที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ต่ำมากจริงๆ"

คำพูดนี้มีน้ำหนักไม่น้อย ExxonMobil ในฐานะยักษ์ใหญ่น้ำมันที่ขึ้นชื่อเรื่องความมั่นคงและความรอบคอบ มักไม่ใช้ภาษาที่เกินจริงเพื่ออธิบายความเสี่ยงในตลาด ตามไทม์ไลน์ที่ Woods ให้ไว้ ในอีกสองถึงสามสัปดาห์ข้างหน้า ราคาน้ำมันอาจพุ่งขึ้นในแนวตั้งเกือบ

เมื่อแม้แต่ Exxon ยังเริ่มส่งสัญญาณเตือน คำกล่าวที่ว่า "ตลาดแค่ตอบสนองมากเกินไป" ก็ยากที่จะยืนหยัดได้อีกต่อไป ฝ่ายที่ขุดน้ำมันจากใต้ดินจริงๆ และรับผิดชอบการจัดหาสินค้าจริงกำลังบอกตลาดว่าชั้นวางอาจว่างเปล่าในไม่ช้า

ส่วนที่บางคนอาจพูดว่า "ในที่สุดพวกเขาก็จะเปิดช่องแคบอีกครั้ง" ปัญหาคือแม้จะเปิด ก็จะไม่กลับมาเป็นปกติในเร็ววัน

แม้ว่าอิหร่านจะเปิดช่องทางอีกครั้งในวันพรุ่งนี้ ซีอีโอของ Exxon ก็เห็นว่าการฟื้นฟูการขนส่งและการผลิตอาจยังต้องใช้เวลาหลายเดือน ก่อนอื่นต้องยืนยันว่าไม่มีทุ่นระเบิดในน่านน้ำ จากนั้นบริษัทประกันต้องเชื่อว่าความเสี่ยงลดลงแล้ว หลังจากนั้นเรือบรรทุกน้ำมันทั่วโลกต้องถูกจัดสรรใหม่ และสุดท้าย กำลังการผลิตที่ถูกบังคับให้หยุดต้องเริ่มต้นใหม่ ในขณะที่ความเสียหายที่แท้จริงยังไม่ได้รับการประเมินอย่างสมบูรณ์

การตัดสินของ Currie คือต้องใช้เวลาอย่างน้อยสามเดือนกว่าอุปทานจะเริ่มไหลเวียนอีกครั้ง เขายังเตือนว่ากำลังการผลิตที่ถูกปิดในช่วงโรคระบาดใช้เวลาถึงสองปีเต็มในการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่มี "สวิตช์กู้คืน" ที่สามารถกดได้ทันทีบนผนัง แม้ว่าจะบรรลุการหยุดยิงในวันนี้ ตลาดก็ล็อกการขาดแคลนอุปทานในระดับหลายเดือนไว้แล้ว

และนี่คือแก่นแท้ที่แท้จริงของบทความทั้งหมด

สต็อกน้ำมันของสหรัฐฯ อาจถึงจุดต่ำสุดในช่วงวันที่ 4 กรกฎาคม

นั่นคือวันครบรอบ 250 ปีการก่อตั้งประเทศสหรัฐอเมริกา และเป็นสัปดาห์เดียวกับที่ Trump วางแผนจัดงาน UFC โชว์บนสนามหญ้าทำเนียบขาวเพื่อฉลองวันเกิดอายุ 80 ปีของเขา ดอกไม้ไฟ ศิลปะการต่อสู้ และการเฉลิมฉลอง ทุกอย่างถูกห่อหุ้มเป็นการแสดงความรุ่งโรจน์ของชาติ

แต่ในเวลาเดียวกัน ประเทศที่ทรงพลังที่สุดในโลกกลับอาจไม่สามารถพึ่งพาตนเองในการจัดหาเชื้อเพลิงได้

ในวันประกาศอิสรภาพ ผู้บริโภคชาวอเมริกันอาจต้องเข้าแถวรอที่ปั๊มน้ำมันที่แห้งขอด ความแตกต่างนี้ช่างมีสัญลักษณ์ที่เกือบจะไร้สาระ: ประเทศที่อ้างตนว่าพึ่งพาพลังงานได้เองและมีอำนาจแห่งชาติ กลับผลักตัวเองเข้าสู่ทางตันของห่วงโซ่อุปทาน只因การเจรจาที่ผิดพลาด

บทละครแบบนี้ฟังดูเกินจริงเกินไป แต่ความจริงกำลังเดินตามนั้นไปแล้ว

ช่วงเวลาที่ล้อหลุด

ถ้าคุณอยากรู้ว่าการทูตล้มเหลวอย่างสิ้นเชิงเมื่อไหร่ ก็มีร่องรอยให้เห็น แถมยังถูกบันทึกไว้ด้วย

เมื่อถูกถามว่าอิหร่านและโอมานมีแผนร่วมกันควบคุมช่องแคบฮอร์มุซหรือไม่ คำตอบของทรัมป์ได้สรุปปัญหาทั้งหมดของวิกฤตนี้ไว้

โอมานมีบทบาทเป็นคนกลางที่ค่อนข้างเป็นกลางในสงครามนี้มาโดยตลอด มันเป็นเจ้าภาพการเจรจา สื่อสารระหว่างฝ่ายต่างๆ และทำงานประสานงานทางการทูตที่สำคัญแต่ไม่ค่อยได้รับการขอบคุณ

แต่คำตอบของทรัมป์คือ: "โอมานจะทำเหมือนคนอื่นๆ ดังนั้นเราต้องระเบิดพวกมัน"

ระเบิดโอมาน ระเบิดผู้ไกล่เกลี่ย ระเบิดประเทศไม่กี่ประเทศในห้องนี้ที่ยังพยายามหยุดยั้งสงครามไม่ให้ขยายวง

นี่ไม่ใช่จุดยืนในการเจรจาอีกต่อไป แต่เป็นปฏิกิริยาตามสัญชาตญาณที่มองการทูตเป็นโครงการรื้อถอน คุณไม่สามารถขู่จะระเบิดผู้ตัดสิน แล้วทำเป็นไม่เชื่อเมื่ออีกฝ่ายเดินออกจากสนาม

นี่คือสถานการณ์ที่คล้ายกับเกมสนุกเกอร์มาตรฐาน

ผู้ที่ติดตามวิกฤตนี้มานานคงคุ้นเคยกับเหตุการณ์แบบนี้ เรื่องราว "หมาป่าฮอร์มุซ" ถูกเล่นซ้ำหลายครั้งเกินไป

ข้อตกลงมักจะ "เหลืออีกแค่ 24 ชั่วโมง" เสมอ เส้นตายคือ "วันอังคารหน้า" เสมอ ทรัมป์ข่มขู่ สัญญา และวางท่าที จากนั้นก็ถอยในจุดสำคัญ และอธิบายทั้งหมดว่าเป็นกลยุทธ์ระดับสูง สิ่งเดียวที่คงที่ในกระบวนการทั้งหมดคือ: ปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขจริง แต่ต้นทุนกลับเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

แต่คนที่ขู่ bluff ติดต่อกันหลายครั้งจะเจอปัญหาสำคัญในที่สุด: วันหนึ่งคู่ต่อสู้จะเลือกไม่ร่วมมืออีกต่อไป

วันนี้ มีคนทำแบบนั้นแล้ว

อิหร่านไม่ได้ทำแบบนี้โดยฉับพลันอย่างแน่นอน พวกเขาเตรียมการมาหลายปี: วางทุ่นระเบิด ศึกษาเส้นทางเรือบรรทุกน้ำมัน สังเกตรูปแบบการเจรจาของคู่ต่อสู้ แล้วรอให้คนที่มั่นใจเกินไปและประมาทเกินไปเดินเข้ามาในกับดัก

ตอนนี้ ทรัมป์ถูกปิดล้อมจนหมดทางออก ไม่มีเส้นทางส่งบอลที่ชัดเจน ลูกบอลสีขาวถูกบอลสีดำขวางไว้อย่างแน่นหนา ข้อตกลงแตกสลาย สต็อกลดลง และวันเกิดของเขาถูกกำหนดไว้ตรงกับสัปดาห์ที่ระบบพลังงานเริ่มกระพริบไฟแดง

นี่คือการซ้อนทับของเวลาที่เกือบจะประชดประชัน

แต่เรื่องนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องแค่กับทรัมป์อีกต่อไป

สื่ออเมริกันอาจไม่เต็มใจที่จะพูดออกมาตรงๆ แต่วิกฤตนี้ไม่ใช่แค่ความล้มเหลวส่วนตัวของทรัมป์ มันคือความล้มเหลวของอิสราเอลด้วยเช่นกัน

เมื่อถอดเปลือกทางการเมืองออกทั้งหมด เงื่อนไขที่อิหร่านวางไว้บนโต๊ะคืออะไร? หยุดการโจมตีฉนวนกาซาและเลบานอน ถอนตัวออกจากดินแดนที่ถูกยึดครอง ไม่ว่านอกโลกจะประเมินระบอบเตหะรานอย่างไร ในขณะนี้ มันกลายเป็นประเทศเดียวบนกระดานหมากรุกที่ยินดีจะกำหนดราคาให้กับการกระทำของรัฐบาลเนทันยาฮูในฉนวนกาซา

ในช่วงเวลาที่ยาวนานที่ผ่านมา ประเทศอื่นๆ ส่วนใหญ่ในโลกยังคงอยู่ในระดับของแถลงการณ์ "ความกังวลอย่างลึกซึ้ง" แล้วกลับไปสู่วาระประจำวันของตน อิหร่านเลือกที่จะปิดเส้นทางน้ำมัน

นี่คือเส้นที่มันขีดไว้: ถอนตัว มิฉะนั้นสวิตช์พลังงานของเศรษฐกิจโลกจะถูกปิด

สำหรับวอชิงตันและเทลอาวีฟ สิ่งที่น่ากังวลที่สุดคือ กลยุทธ์นี้อาจได้ผลจริง ไม่ใช่เพราะอิหร่านกลายเป็น "ฝ่ายที่ถูกต้อง" ความจริงไม่ได้ง่ายขนาดนั้น แต่เพราะมันพบคานงัดที่ไม่มีประเทศใดสามารถมองข้ามได้

เมื่อคนที่พึ่งพาพื้นที่ยกเว้นทางทหาร การเมือง และการทูตมาเป็นเวลานาน เผชิญกับต้นทุนที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยเงิน ระเบิด หรือท่าทีเจรจาเป็นครั้งแรก นั่นคือความล้มเหลว

ทรัมป์รับผิดชอบทางการเมืองในเบื้องหน้า แต่รัฐบาลเนทันยาฮูอาจพบในไม่ช้าว่า ความอดทนของโลกไม่ได้ไร้ขอบเขต

สิ่งที่ต้องคิดอย่างจริงจังคือจุดนี้

ส่วนต่อไปนี้คือสิ่งที่ควรระวังมากที่สุด ขอให้วางความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับระบอบเตหะรานไว้ก่อน แล้วลองสวมบทบาทเป็นมัน

คุณคือประเทศที่อยู่ติดกับประเทศที่มีอาวุธนิวเคลียร์ ทุกคนรู้ว่าประเทศนั้นมีอาวุธนิวเคลียร์ แต่ไม่มีใครยินดีที่จะพูดเรื่องนี้อย่างเปิดเผย คุณเห็นด้วยตาตัวเองว่าประเทศนี้ทำลายดินแดนและผู้อยู่อาศัยที่นั่นผ่านกล้องถ่ายทอดสด ขณะที่กองกำลังทหารที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกให้การคุ้มครองอย่างต่อเนื่องและเรียกมันว่าการป้องกันตนเอง

ในสถานการณ์เช่นนี้ สัญชาตญาณการอยู่รอดของประเทศจะนำไปสู่ที่ไหน?

คำตอบนั้นโหดร้าย: มันจะต้องการมีความสามารถในการข่มขู่ที่เท่าเทียมกัน

นี่ไม่ใช่การยอมรับการแพร่กระจายอาวุธนิวเคลียร์ แต่เป็นตรรกะของความกลัว ในประวัติศาสตร์ เกือบทุกประเทศที่มีอาวุธนิวเคลียร์เคยผ่านการคำนวณด้านความปลอดภัยที่คล้ายคลึงกันเมื่อก้าวไปสู่ความสามารถทางนิวเคลียร์

คุณสามารถส่งผู้ตรวจสอบไปได้มากเท่าไหร่ก็ตาม คุณสามารถโต้เถียงเกี่ยวกับการเสริมสมรรถนะยูเรเนียมและคลังยูเรเนียมเสริมสมรรถนะสูงได้นานเท่าไหร่ก็ตาม รองประธานาธิบดีแวนซ์เพิ่งพูดถึง "คลังยูเรเนียมเสริมสมรรถนะสูงและปัญหาการเสริมสมรรถนะยูเรเนียม" ในสัปดาห์นี้ ราวกับว่ามันเป็นเพียงข้อพิพาทเขตแดนบางอย่าง แต่ตราบใดที่ประเทศหนึ่งกำลังมองดูเพื่อนบ้านดำเนินการด้วยความได้เปรียบทางทหารและได้รับการสนับสนุนจากภายนอกอย่างต่อเนื่อง คุณก็ยากที่จะโน้มน้าวให้มันละทิ้งความสามารถในการป้องปราม

ในจุดนี้ ตะวันตกเองก็ให้เหตุผลที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการแพร่กระจายอาวุธนิวเคลียร์ มากกว่านายพลอิหร่านคนใดเสียอีก

แล้วต่อไปจะไปทางไหน?

หากฝ่ายที่ถูกต้อนจนมุม อาจใกล้หรือครอบครองไพ่ที่โลกพยายาม阻止มันไม่ให้ได้มาในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา สถานการณ์จะพัฒนาไปอย่างไร?

พูดตามตรง ไม่มีใครรู้

และนี่คือแก่นกลางที่อันตรายที่สุดของเรื่องทั้งหมด

เราได้ผลักดันตัวเองเข้าสู่การเผชิญหน้า: ฝ่ายหนึ่งเตรียมการมาหลายปี ถูกกดดันจนถึงขีดสุด ถือเส้นทางเดินเรือที่สำคัญ และอาจมีไพ่ที่ใหญ่กว่า อีกฝ่ายคือนักแสดงทางการเมืองที่ติดอยู่ในเกมเจรจา กำลังจัดงานเฉลิมฉลองในสัปดาห์ของวันที่ 4 กรกฎาคม

ใครจะกระพริบตาก่อน? ไม่มีใครรู้

และเมื่อเดิมพันเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงทางนิวเคลียร์ "ไม่มีใครรู้" ก็เป็นตำแหน่งที่น่ากลัวที่สุด สงครามโลกครั้งที่สาม กำลังเปลี่ยนจากคำพูดเกินจริง กลายเป็นความเสี่ยงจริงที่ไม่สามารถตัดออกได้ทั้งหมด

เราไม่ได้หลงทาง แต่ถูกเตือนตลอดทางแต่ไม่ยอมเปลี่ยนทิศทาง

ดังนั้น เรามาถึงที่นี่

เครื่องยนต์ยังส่งเสียงผิดปกติ ถังน้ำมันใกล้หมด จุดหมายปลายทางก็มาถึงแล้ว

และสิ่งที่น่าโกรธที่สุดคือ เราไม่ได้มาที่นี่เพราะหลงทาง ตลอดทาง คำเตือนทั้งหมดปรากฏขึ้นแล้ว

GPS เตือนแล้ว ตลาดพันธบัตรเตือนแล้ว นักวิเคราะห์เตือนแล้ว Jeff Currie เตือนแล้ว ExxonMobil เตือนแล้ว ทุกคนที่อ่านแผนที่เส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันได้ เตือนแล้ว

เบรกอยู่ตรงนั้นตลอด

ปัญหาคือ เรามอบพวงมาลัยให้กับคนที่มองความสามารถทางวิชาชีพว่าเป็นแผนสมคบคิด ถือว่ากำหนดเส้นตายเป็นแค่คำแนะนำ และเมื่อผู้ไกล่เกลี่ยไม่ร่วมมือ ปฏิกิริยาแรกคือการข่มขู่ด้วยกำลัง

วางแผนเส้นทางใหม่?

ไม่มีอะไรให้วางแผนใหม่ได้อีกแล้ว

เรามาถึงจุดนี้แล้ว

[ลิงก์ต้นฉบับ]

ยินดีต้อนรับสู่ชุมชนทางการของ BlockBeats:

กลุ่ม Telegram สมัครสมาชิก: https://t.me/theblockbeats

กลุ่ม Telegram พูดคุย: https://t.me/BlockBeats_App

บัญชี Twitter ทางการ: https://twitter.com/BlockBeatsAsia