จากรายงานของ 动察 Beating ระบุว่า ตามรายงานของ The Information ที่อ้างอิงแหล่งข่าวสามรายที่เกี่ยวข้อง เทสลากำลังเตรียมจัดงานเปิดตัว Roadster รุ่นใหม่ ซึ่งอาจจัดขึ้นเร็วที่สุดในเดือนนี้ โดยสถานที่สาธิตตั้งอยู่ที่ฐานทดสอบของ SpaceX ในเมืองแมคเกรเกอร์ รัฐเท็กซัส ความสามารถในการ "บิน" ของรถคันนี้มาจากระบบขับดันอากาศเย็นที่พัฒนาร่วมกันระหว่างเทสลาและ SpaceX เนื่องจากระบบขับดันมีเสียงดังมาก รถสาธิตจะถูกควบคุมจากระยะไกลและไม่มีคนนั่งในรถ ผู้ชมทุกคนต้องยืนห่างออกไปหลายร้อยหลา
มัสก์ได้แจ้งให้พนักงานบางส่วนทราบล่วงหน้าว่า "การสาธิตครั้งนี้ยากที่จะทำให้สมบูรณ์แบบ อาจเกิดข้อผิดพลาดได้ แต่ไม่ว่าจะอย่างไรก็จะน่าตื่นเต้น" ยังไม่ชัดเจนว่าจะมีการถ่ายทอดสดหรือเผยแพร่ภาพที่บันทึกไว้ หุ้นเทสลาปีนี้ลดลงเกือบหนึ่งในสี่ ในขณะที่ดัชนีแนสแด็กเพิ่มขึ้น 15% ในช่วงเวลาเดียวกัน Roadster รุ่นใหม่ถูกมองว่าเป็นสัญญาณว่าเทสลายังคงยืนยันว่าตนเป็นบริษัทผลิตรถยนต์ นอกเหนือจากการทุ่มเทให้กับ AI และหุ่นยนต์อย่างเต็มที่
Roadster รุ่นใหม่เลื่อนกำหนดการส่งมอบอย่างน้อยแปดครั้งนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 มัสก์เพิ่มความต้องการในโครงการอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่รถยนต์ผลิตจำนวนมากที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ ไปจนถึงความบ้าคลั่งยิ่งกว่ารถของบอนด์ทุกคันรวมกัน และสุดท้าย提出 "รถคันนี้ต้องบินได้" ตั้งแต่ปี 2024 ทีมงานได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับทีมขับดันยาน Starship ของ SpaceX แต่คำจำกัดความของการบินก็เปลี่ยนจากเครื่องบินไปสู่การลอยตัวมากขึ้น การออกแบบภายนอกเคยได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินลาดตระเวน Lockheed SR-71 Blackbird โดยมีรหัสโครงการว่า "A-71" และสุดท้าย设计方案ผสมผสานสไตล์ Lamborghini Countach
ตำแหน่งรุ่น限量版นั้นเฉพาะกลุ่มมาก คาดว่าไม่เป็นไปตามกฎระเบียบการใช้งานบนถนน ราคาอาจสูงถึงหลายแสนหรือหลายล้านดอลลาร์ ในกลุ่มผู้จองปี 2017 มีบางคนประกาศยกเลิกคำสั่งซื้ออย่างเปิดเผย รวมถึง YouTuber Marques Brownlee และ CEO ของ OpenAI Sam Altman รถคันนี้ยังเป็นตัวอย่างที่จับต้องได้ของความร่วมมือเชิงลึกระหว่างเทสลาและ SpaceX โดยทั้งสองบริษัทมีความร่วมมือที่ใกล้ชิดมากขึ้นในด้าน AI หุ่นยนต์ และโรงงานผลิตชิป Terafab
คลิกลิงก์ต้นฉบับด้านล่างเพื่อเข้าร่วมช่องข่าว AI ของ 动察 Beating · Feishu ที่ติดตามข่าวสารและประเด็นร้อน AI ทั่วโลกตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์
