ค่าขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันพุ่งสูง ราคาอ้างอิงเป็นที่ถกเถียง "ดาวโจนส์แห่งวงการเดินเรือ" ถูกฟ้อง

ข่าว BlockBeats วันที่ 25 ตุลาคม ตามรายงานของ Financial Times ของสหราชอาณาจักร Mercuria หนึ่งในผู้ค้าสินค้าโภคภัณฑ์รายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังฟ้องแพลตฟอร์มซื้อขาย Baltic ที่มีประวัติ 282 ปี

ศาลสูงแห่งสหราชอาณาจักรจะเริ่มพิจารณาคดีในวันจันทร์ โดยประเด็นข้อพิพาทหลักคือ หลังจากที่สหรัฐฯ และอิสราเอลเปิดสงครามกับอิหร่านในปีนี้ แพลตฟอร์ม Baltic ควรเผยแพร่อัตราค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมัน基準ที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซต่อไปหรือไม่ แพลตฟอร์ม Baltic เป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรมว่า "ดาวโจนส์แห่งวงการขนส่งทางเรือ" อัตราค่าระวางที่เผยแพร่เป็นพื้นฐานสำหรับผู้ค้าสินค้าโภคภัณฑ์ในการกำหนดราคาและป้องกันความเสี่ยงของอนุพันธ์มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์

Mercuria อ้างว่าหลังสงครามเริ่มขึ้น ปริมาณการขนส่งทางเรือในช่องแคบลดลงอย่างรวดเร็ว และอิหร่านประกาศปิดล้อม แพลตฟอร์ม Baltic ควรระงับดัชนี基準เส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันหลัก "TD3C" ของตน Mercuria เริ่มแรกอ้างว่าสูญเสีย "หลายร้อยล้านดอลลาร์" จากเหตุนี้ แต่ต่อมาได้แก้ไขคำฟ้อง ลบเนื้อหาเกี่ยวกับความเสียหายทางการเงินออก และหันมาเรียกร้อง "การบรรเทาทางคำประกาศ" แทน โดยขอให้ถือว่าการเผยแพร่อัตราค่าระวางตั้งแต่ต้นเดือนมีนาคมเป็นโมฆะ

แพลตฟอร์ม Baltic โต้แย้งว่า การที่เส้นทางไม่มีความเคลื่อนไหวในระยะสั้นไม่ใช่เรื่องผิดปกติ และยังมีเรือสัญจรอยู่ โดยพึ่งพานายหน้าผู้มีประสบการณ์ในการเสนออัตราค่าระวาง ทนายความของบริษัทเตือนว่า หาก Mercuria ชนะคดี จะก่อให้เกิด "ผลกระทบทั่วทั้งตลาดที่วุ่นวาย" และธุรกรรมหลายร้อยรายการอาจถูกบังคับให้ยกเลิก