การประชุมทางโทรศัพท์ของ SpaceX: มัสก์กล่าวว่ากำลังการประมวลผลอาจเกิน 13 กิกะวัตต์ในปีหน้า และ ARR อาจสูงถึง 1 ล้านล้านดอลลาร์

ข่าว BlockBeats วันที่ 21 ตุลาคม SpaceX เปิดเผยผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ปี 2026 ณ เดือนกันยายน บริษัทมีรายได้เติบโต 161% เมื่อเทียบปีต่อปี แตะ 1.458 หมื่นล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ประมาณ 1.28 หมื่นล้านดอลลาร์เกินกว่า 10% กำไรสุทธิพลิกจากขาดทุน 1.1 หมื่นล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้าเป็นกำไร 4.4 หมื่นล้านดอลลาร์ EBITDA หลังปรับปรุงเติบโต 306% เมื่อเทียบปีต่อปี แตะ 8.8 พันล้านดอลลาร์ โดยธุรกิจบริการคลาวด์อัจฉริยะขั้นสูงมีรายได้ในไตรมาสเดียวสูงถึง 7.6 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 5 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบไตรมาสก่อน ในระหว่างการประชุมสาย ผู้บริหารระบุว่าความต้องการพลังประมวลผล AI ในปัจจุบันอยู่ในระดับสูง ระยะเวลาคืนทุนของการลงทุนพลังประมวลผลที่ติดตั้งใหม่ได้ลดลงเหลือไม่ถึงหนึ่งปี และ马斯克ยังคาดการณ์ว่าด้วยความต้องการและราคาที่แข็งแกร่งต่อเนื่อง ระยะเวลาคืนทุนอาจลดลงเหลือ 6 เดือนในอนาคต

ในด้านการขยายพลังประมวลผล AI 马斯克กล่าวว่าภายในสิ้นปี 2026 SpaceX คาดว่าจะมีพลังประมวลผล 2.5 ถึง 3GW เปิดใช้งาน และมั่นใจว่าจะเพิ่มพลังประมวลผลใหม่ 10GW ในปี 2027 หากภายในสิ้นปี 2027 มีพลังประมวลผลออนไลน์ไม่ถึง 13GW เขาจะรู้สึกประหลาดใจ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไฟฟ้าและการระบายความร้อนกลายเป็นคอขวดในการขยายตัว บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มการจ่ายไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานการระบายความร้อนอีก 20GW ในปี 2027 และติดตั้ง GPU ของ NVIDIA อย่างต่อเนื่อง โดยคาดว่าจะเปิดใช้งาน GB300 ประมาณ 200,000 ตัวต่อเดือนในช่วงที่เหลือของปีนี้ และในปีหน้าจะเน้นการติดตั้งระบบประมวลผล Vera Rubin นอกจากนี้ บริษัทยังวางแผนที่จะติดตั้งคลัสเตอร์ฝึกอบรมที่ประกอบด้วยคอมพิวเตอร์ Vera Rubin 440,000 เครื่องภายในสิ้นไตรมาสที่ 2 ปี 2027 เพื่อสนับสนุนโมเดลขนาดใหญ่ Grok 马斯克ยังคาดการณ์ว่ารายได้ประจำต่อปี (ARR) ของ SpaceX ภายในสิ้นปี 2027 มีโอกาสแตะ 5 แสนล้านถึง 1 ล้านล้านดอลลาร์ Grok Bot (ผู้ช่วยเอเจนต์อัจฉริยะ) เปิดตัวในเดือนสิงหาคม ณ ต้นเดือนนี้มีผู้ใช้ที่ใช้งานรายสัปดาห์แบบชำระเงิน 800,000 ราย เติบโตเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว B2B เป็นหมวดธุรกิจที่เติบโตเร็วที่สุด องค์กรจำนวนมากขึ้นใช้ Grok Bot เป็นตัวคูณประสิทธิภาพในด้านการขาย การตลาด ไอที และวิศวกรรม โดยมองว่าเป็นสมาชิกทีมที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับจัดการเวิร์กโฟลว์แบบครบวงจรที่ซับซ้อน

马斯克กล่าวว่าปัจจัยจำกัดหลักของการพัฒนาอัจฉริยะขั้นสูงในปัจจุบันเปลี่ยนจากชิปเป็นไฟฟ้า การระบายความร้อน และโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องแล้ว SpaceX ได้นำทีมชั้นนำบางส่วนจากด้านอวกาศมาลงทุนในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานพลังประมวลผลภาคพื้นดิน และกล่าวว่าความเร็วในการติดตั้งไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกการระบายความร้อนมีแนวโน้มที่จะเกินผลรวมของผู้ผลิตอื่นทั้งหมด บริษัทคาดว่ารายจ่ายลงทุนในไตรมาสที่ 4 จะอยู่ที่ 3.5 หมื่นล้านถึง 4 หมื่นล้านดอลลาร์ และมีแนวโน้มที่จะทำสัญญาเช่าพลังประมวลผลระยะสั้นในอัตราตลาดสปอต เพื่อคว้าโอกาสจากสภาพตลาดที่อุปสงค์สูงกว่าอุปทานในปัจจุบัน 马斯克กล่าวว่าผู้ให้บริการคลาวด์ขนาดใหญ่พิเศษและบริษัทขนาดเล็กหลายสิบแห่งต่างแย่งกันเช่าพลังประมวลผลของบริษัท โดย GPU บางส่วนและทรัพยากรการประมวลผลอื่นๆ หาได้ยากในตลาด

ในด้านธุรกิจอวกาศและ Starlink มาสก์กล่าวว่า การทดสอบบินครั้งที่ 15 ของ Starship มีแผนจะจัดขึ้นในเดือนหน้า โดยมีเป้าหมายเพื่อพยายามกู้คืนทั้งบูสเตอร์และยานอวกาศพร้อมกันในภารกิจวงโคจรเป็นครั้งแรก บริษัทคาดว่า Starship จะสามารถบินได้ทุกสัปดาห์ภายในครึ่งแรกของปีหน้า และจะเพิ่มความถี่เป็นสัปดาห์ละสองครั้งหรือมากกว่านั้นในครึ่งหลังของปี มาสก์ยังกล่าวอีกว่า ดาวเทียม Starlink V3 ในการติดตั้งหนึ่งครั้งสามารถให้แบนด์วิดท์เทียบเท่ากับการปล่อย Falcon 9 จำนวน 10 ครั้ง และคาดว่าภายในสามปีแบนด์วิดท์ของเครือข่าย Starlink จะสูงถึงประมาณ 100 เท่าของระดับปัจจุบัน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการสื่อสารที่เกิดจากการพัฒนา AI Agent ธุรกิจ Starlink Direct to Cell มีผู้ใช้งานรายเดือนที่ใช้งานอยู่เกิน 22 ล้านคนแล้ว การผลิตเทอร์มินัลสำหรับการบินคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในสิ้นปีนี้ และรายได้จากธุรกิจองค์กรและภาครัฐในอนาคตคาดว่าจะสูงกว่ารายได้จากธุรกิจผู้บริโภค นอกจากนี้ SpaceX ยังมีแผนที่จะผลิตชิปทดสอบที่ใช้งานได้จริงตัวแรกที่ห้องปฏิบัติการในออสตินระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน 2027 และตั้งเป้าที่จะผลิตจำนวนมากที่โรงงานหลัก TerraFab ภายในไตรมาสที่สามของปี 2028

เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการควบรวมระหว่าง SpaceX และ Tesla มาสก์ยืนยันว่าทั้งสองบริษัทได้จัดตั้งคณะกรรมการพิเศษเพื่อหารือเกี่ยวกับแนวทางที่เกี่ยวข้อง แต่ยังไม่บรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับเงื่อนไขการควบรวม เขาเชื่อว่าการควบรวมอาจมีมูลค่ามหาศาล แต่เน้นว่าดีลยังห่างไกลจากความแน่นอน ยังมีความไม่แน่นอน และจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ถือหุ้น มาสก์กล่าวว่าเนื่องจากตนเองมีความขัดแย้งทางผลประโยชน์ เขาจึงไม่ได้เข้าร่วมการหารือของคณะกรรมการที่เกี่ยวข้อง ตามคำกล่าวของเขา ฝ่าย Tesla จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากผู้ถือหุ้น 50% ของทั้งหมด ไม่ใช่เพียงเสียงข้างมากของผู้ถือหุ้นที่เข้าร่วมลงคะแนน