```html <p><strong>โกลด์แมน</strong> เตือนว่าทางช่องโครงหินอาจเสี่ยงต่อภัยอันตราย: เอเชียอาจเผชิญกับวินาทีช่วงบาดเจ็บของน้ำมันและการกระหน่ำขึ้นของราคา</p> ```

ข่าว BlockBeats วันที่ 6 เมษายน ธันวาคม วิจัยล่าสุดจากกอลด์แมนชั่น (Goldman Sachs) ชี้ชัดว่า ด้วยผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออก ช่องทางขนส่งพลังงานระดับโลกที่สำคัญอย่างช่องทางน้ำเจริญกำลังพวกน้ำมัน กำลังเผชิญกับความดันที่สูงขึ้น ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเป็นส่วนหนึ่งของ "ภัยขาด" ในบริเวณภูมิภาค

การวิเคราะห์ของกอลดแมนชั่นระบุว่า ผลกระทบเป็นอย่างมากในเอเชีย ที่มีหลายระบบเศรษฐกิจที่ขึ้นอยู่กับการนำเข้าพลังงานจากอ่าวเปอร์เซีย โดยประเทศบางประเทศมีประมาณ 50% ของเชื้อเพลิงไม่มาจากภูมิภาคนี้ เช่นเกาหลี สิงคโปร์ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับต้นทุน

ถึงแม้ว่ายังไม่มีการตัดส่งของระดับโลก แต่ด้วยวิธีการเช่นการใช้จ่ายสต็อก การเปลี่ยนเส้นทางการค้าและข้อจำกัดในการส่งออก มีการเสี่ยงต่อเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ปลายเดือนมีนาคม ประเทศเอเชียลดปริมาณของน้ำมันที่นำเข้าจริง ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่า การดันที่มีอยู่เพิ่มขึ้นเป็นอย่างดี

โดยการแยกตามหมวดหมู่ น้ำคร่ำและก๊าโสไลน์คุณภาพเสียจากจำหน่ายที่คับแคบ ในขณะเดียวกัน ราคาดีเซลและเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ยกระดับต่อเนื่อง ร่วมกับบัตรพันธุ์กำลังกระทบ พฤติกรรมความเผยแพร่บนตลาด

บางประเทศเริ่มมีอาการของการจัดจำหน่ายเชื้อเพลิงหรือให้ระยะการส่งมอบ อินเดีย ประเทศไทย เป็นต้น ต้องมีมาตรการตอบสนอง

กอลดแมนชั่นย้ำว่า ในปัจจุบันยังไม่เกิดวิกฤตการส่งออกระดับโลก แต่ถ้าความสับสนในห้วสโตรเดียวอยู่ ภัยขาดพลังงานแบบท้องถิ่นและการเพิ่มราคาน้ำมันจะเสริมเป็นอีกขั้นของการโจมตี โดยเฉพาะถ้ามีผลกระทบต่อพื้นที่ที่ขึ้นอยู่กับการนำเข้าเยอะ