ทรัมป์ใช้มาตรการลดภาษีและปล่อยคลังสำรองเชิงกลยุทธ์แต่ยังไม่สามารถกดราคาน้ำมันได้ แรงกดดันด้านราคาพลังงานก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมสุดท้ายขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในตะวันออกกลาง

ข่าว BlockBeats วันที่ 9 ตุลาคม เมื่อการเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ ในวันที่ 3 พฤศจิกายนใกล้เข้ามา ราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่พุ่งสูงกำลังกลายเป็นความท้าทายทางเศรษฐกิจสำคัญที่รัฐบาลทรัมป์ต้องเผชิญ แม้ทำเนียบขาวจะออกมาตรการแทรกแซงทางปกครองอย่างต่อเนื่อง แต่ข้อจำกัดในความเป็นจริงทั้งกำลังการกลั่นน้ำมัน การขนส่งพลังงาน และอุปทานทั่วโลก ทำให้ผลของนโยบายมีจำกัด

รายงานระบุว่า ราคาน้ำมันดีเซลของสหรัฐฯ ในเดือนกันยายนพุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 6.52 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ขณะที่ราคาน้ำมันเบนซินก็ปรับขึ้นจากประมาณ 3 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเมื่อต้นปี สู่ระดับเหนือ 4 ดอลลาร์ ทรัมป์เพิ่งอนุญาตให้นำน้ำมันดีเซลย้อมสีซึ่งเดิมจำกัดการใช้เฉพาะในภาคเกษตรและก่อสร้างออกจำหน่ายบนท้องถนน และเลื่อนการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตของรัฐบาลกลางที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในทางทฤษฎีสามารถประหยัดได้สูงสุดประมาณ 60 เซนต์ต่อแกลลอน แต่ก็ยากที่จะเพิ่มอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ

ทำเนียบขาวยังผลักดันการระบายคลังสำรองน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์ และพิจารณาระงับภาษีน้ำมันเบนซินของรัฐบาลกลาง รวมถึงจำกัดการส่งออกน้ำมันดีเซล อย่างไรก็ตาม คลังสำรองน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ คาดว่าจะลดลงเหลือประมาณ 244 ล้านบาร์เรลหลังการระบายครั้งก่อน ทำให้เหลือพื้นที่ในการระบายต่ออย่างจำกัด ส่วนการจำกัดการส่งออกน้ำมันดีเซลอาจทำให้ถังเก็บในประเทศเต็ม ลดอัตราการเดินเครื่องของโรงกลั่น และอาจส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันเบนซินเพิ่มเติม

Mike Wirth ซีอีโอของ Chevron เตือนว่า การจำกัดการส่งออกพลังงานจะทำให้อุปทานทั่วโลกตึงตัว สหรัฐฯ ไม่สามารถอยู่รอดได้โดยลำพังหากแยกตัวออกจากตลาดพลังงานระหว่างประเทศ

David Ruisard ผู้จัดการฝ่ายกำหนดราคาของ Argus ประเมินว่า แรงกดดันจากการพุ่งขึ้นอย่างรุนแรงของราคาน้ำมันดีเซลในสหรัฐฯ ประมาณ 60% เกี่ยวข้องกับข้อจำกัดการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ ส่วนอีกประมาณ 40% ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งรัสเซีย-ยูเครนที่ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานการกลั่นน้ำมัน เมื่อทรัมป์ส่งสัญญาณว่าการเจรจากับอิหร่านมีความคืบหน้า และจะชะลอปฏิบัติการทางทหารก่อนการเลือกตั้ง ราคาน้ำมันดิบ Brent ก็ปรับลดลงชั่วคราวสู่ระดับ 102.91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่น้ำมันดิบ WTI ลดลงสู่ระดับใกล้ 90.40 ดอลลาร์

นักวิเคราะห์เห็นว่า การลดหย่อนภาษีและการระบายคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์สามารถบรรเทาแรงกดดันด้านราคาพลังงานได้เพียงชั่วคราวเท่านั้น หากการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกขัดขวางและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ในยุโรปตะวันออกยังคงดำเนินต่อไป รัฐบาลทรัมป์อาจเป็นเรื่องยากที่จะผลักดันให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับลดลงอย่างต่อเนื่องก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม