ทรัมป์เผชิญแรงกดดันจากการเลือกตั้งกลางเทอมกับกลยุทธ์ "ไพ่พลังงาน" ราคาดีเซลพุ่งทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์

BlockBeats ข่าวสาร วันที่ 5 กันยายน ตามข้อมูลจากสมาคมยานยนต์อเมริกา ราคาขายปลีกเฉลี่ยของดีเซลในสหรัฐฯ พุ่งทะลุ 5.85 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกในวันศุกร์ ทำสถิติ新高เหนือจุดสูงสุดทางประวัติศาสตร์ที่เคยทำไว้ในปี 2022 ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซินก็ปรับขึ้นเป็น 4.15 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเช่นกัน ราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กำลังทำให้คำมั่นสัญญาทางการเมืองของรัฐบาลทรัมป์ที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับ "การกดราคาพลังงาน ลดต้นทุนค่าครองชีพ" เผชิญกับการทดสอบที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ

การขึ้นราคาดีเซลกำลังส่งผ่านไปยังเศรษฐกิจภาคจริงอย่างรวดเร็ว กระทรวงเกษตรสหรัฐฯ คาดการณ์ว่าในปี 2026 ต้นทุนเชื้อเพลิงของเกษตรกรจะเพิ่มขึ้นเกือบ 30% ธุรกิจอาหารและโลจิสติกส์也开始เผชิญกับต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น ในขณะเดียวกัน สต็อกดีเซลของสหรัฐฯ ลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ และในช่วงสี่สัปดาห์จนถึงวันที่ 28 สิงหาคม ปริมาณการส่งออกดีเซลเฉลี่ยต่อวันของสหรัฐฯ สูงถึง 1.77 ล้านบาร์เรล เพิ่มขึ้นประมาณ 31% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งยิ่งซ้ำเติมแรงกดดันด้านอุปทานภายในประเทศ

ด้านอุปทานก็ยากที่จะปรับปรุงในระยะสั้น กำลังการกลั่นน้ำมันทั่วโลกประมาณ 5 ล้านบาร์เรลต่อวันอยู่ในภาวะหยุดดำเนินการ ปัจจัยต่างๆ เช่น การปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซ ความเสียหายของโรงกลั่นในตะวันออกกลาง และการโจมตีโรงกลั่นในรัสเซีย ยังคงกดดันอุปทานผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง หลังจากเข้าสู่เดือนตุลาคม สหรัฐฯ จะต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านอุปสงค์และอุปทานตามฤดูกาลจากการเก็บเกี่ยวในฤดูใบไม้ร่วง การทำความร้อนในฤดูหนาว และการซ่อมบำรุงโรงกลั่นพร้อมกัน

เมื่อเผชิญกับราคาเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น รัฐบาลทรัมป์ได้เรียกประชุมผู้บริหารบริษัทกลั่นน้ำมันในสัปดาห์นี้ เพื่อกระตุ้นให้อุตสาหกรรมเพิ่มกำลังการผลิต และพิจารณาสร้างโรงกลั่นใหม่ แต่การสร้างโรงกลั่นใหม่ไม่สามารถแก้ปัญหาช่องว่างอุปทานในระยะสั้นได้ ขณะที่มาตรการทางเลือกที่ตรงกว่า เช่น การจำกัดการส่งออกดีเซล ก็ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่

เหลือเวลาอีกไม่ถึงสองเดือนก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมของรัฐสภาสหรัฐฯ ราคาดีเซลสะสมเพิ่มขึ้น 56% นับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านปะทุขึ้น กลายเป็นความเสี่ยงทางการเมืองที่รัฐบาลทรัมป์ยากจะหลีกเลี่ยง หากราคาเชื้อเพลิงยังคงสูงขึ้นต่อไป ไพ่เชิงนโยบาย "ลดต้นทุนพลังงาน" ที่ทรัมป์เคยเน้นย้ำ อาจกลายเป็นแหล่งกดดันทางการเมืองก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมแทน