กัปตันเรือช่องแคบฮอร์มุซกลายเป็น "นักล่าเงินรางวัล"? เงินเดือนสูงถึง 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ แถมโบนัสอีก 50,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อการข้ามหนึ่งครั้ง

ข่าว BlockBeats วันที่ 7 ตุลาคม ขณะที่อิหร่านเพิ่มความเข้มข้นในการโจมตีเรือในช่องแคบฮอร์มุซในช่วงที่ผ่านมา ลูกเรือที่ยินดีเสี่ยงเดินทางผ่านเส้นทางพลังงานสำคัญระดับโลกแห่งนี้กำลังได้รับ "ค่าตอบแทนความเสี่ยง" ที่สูงเป็นประวัติการณ์ จากข้อมูลของบุคคลสามรายที่ใกล้ชิดกับเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันและลูกเรือ กัปตันเรือบรรทุกน้ำมันบางลำมีเงินเดือนสูงถึง 100,000 ดอลลาร์ต่อเดือนในปัจจุบัน และยังได้รับโบนัสอีก 50,000 ดอลลาร์ต่อการเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซแต่ละครั้ง ขณะที่ค่าจ้างของลูกเรือทั่วไปอยู่ที่ 4 ถึง 6 เท่าของระดับปกติ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าลูกเรือที่ยินดีรับความเสี่ยงนี้ "เกือบจะถูกมองว่าเป็นทหารรับจ้าง"

ในขณะเดียวกัน ต้นทุนการขนส่งก็พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก ค่าขนส่งสินค้าที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1.3 ล้านดอลลาร์ต่อวันในสัปดาห์นี้ เมื่อเทียบกับที่ปกติอยู่เพียง 20,000 ถึง 50,000 ดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว กรมธรรม์ประกันความเสี่ยงสงครามมีต้นทุนสูงสุดถึง 20 ล้านดอลลาร์ต่อครั้ง และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่ฟูไจราห์เพิ่มขึ้น 67% เมื่อเทียบปีต่อปี

บริษัทความปลอดภัยทางทะเล Vanguard กล่าวว่าตั้งแต่วันที่ 20 กันยายนเป็นต้นมา เกิดการโจมตีอย่างน้อย 14 ครั้งในช่องแคบฮอร์มุซ โดยมีเรืออย่างน้อย 4 ลำถูกโจมตีตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมา ข้อมูลจากองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศระบุว่าตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์เป็นต้นมา มีเรืออย่างน้อย 93 ลำถูกโจมตี และลูกเรือ 24 คนเสียชีวิต ข้อมูลจาก Windward แสดงว่าเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม มีเรือเพียง 13 ลำที่เดินทางผ่านช่องแคบนี้ ลดลงจาก 24 ลำในช่วงเดียวกันของสัปดาห์ก่อน

ช่องแคบฮอร์มุซรองรับปริมาณน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวประมาณหนึ่งในห้าของโลก แม้ว่าปริมาณการขนส่งจะค่อยๆ ฟื้นตัวขึ้นในช่วงที่ผ่านมา แต่ข้อมูลจาก Kpler แสดงว่าปัจจุบันปริมาณการไหลของน้ำมันที่ผ่านช่องแคบนี้ยังต่ำกว่าก่อนสงครามประมาณหนึ่งในสาม